Directe toegang tot onze gecertificeerde magazijnsystemen voor zware industriële opslag, geautomatiseerde handling en modulaire magazijninrichting.
Als CE-gecertificeerde fabrikant (Certificaat No. 2435-CPR-8605159) en ISO 9001:2015 gecertificeerde onderneming leveren wij high-density shuttlestellingen en complexe entresolvloeren rechtstreeks van onze 30.000 m² productiefaciliteit.
Diepgaande metallurgische expertise en mechanische berekeningen volgens EN 15512 en FEM normen.
Statische belastingcalculaties, AutoCAD-indelingen en 3D-modellering afgestemd op uw AGV's en heftrucks.
Onafhankelijk CE-gecertificeerd onder CPR-richtlijnen en continue kwaliteitsborging (RoHS, ISO 9001).
Aanpassing van staalprofielen, kolomrasters, poedercoatkleuren en shuttle-softwareprotocollen per project.
In moderne intralogistieke distributieomgevingen is conventionele opslag met brede gangpaden economisch niet langer rendabel gezien de stijgende grondprijzen en energiekosten. Shuttlestellingen vertegenwoordigen de geavanceerde transitie van statische opslag naar semi-geautomatiseerde verdichting. In tegenstelling tot traditionele inrijstellingen (drive-in), waarbij vorkheftrucks fysiek in de diepe opslagkanalen moeten manoeuvreren—wat leidt tot frequente kolomschade en verhoogd veiligheidsrisico—maakt een radiogestuurd shuttlesysteem gebruik van een autonome palletwagen die op uiterst nauwkeurige rails onder de pallets beweegt.
Dit systeem elimineert heftruckbewegingen binnen de opslagkanalen volledig. De heftruckchauffeur plaatst de shuttle eenvoudig aan het begin van het kanaal en positioneert de pallet op de rails. De draadloos aangestuurde shuttle tilt de pallet hydraulisch of elektromechanisch op en transporteert deze met snelheden tot 1,2 m/s nauwkeurig naar de diepst beschikbare positie. Dit resulteert in een opslagdichtheid die tot 80% hoger ligt dan bij conventionele selectieve palletstellingen, terwijl de cyclustijd per pallet met 40% tot 60% wordt verkort.
| Opslagconcept | Ruimtebenutting | Voorraadprincipe | Aanrijdgevaar & Schade | Handlingsnelheid | Geschikt voor Koelhuizen |
|---|---|---|---|---|---|
| Radio Shuttlestelling (HEDA) | Zeer Hoog (tot 85%) | Zowel FIFO als LIFO configureerbaar | Uiterst Laag (geen heftruck in kanalen) | Zeer Snel (autonome loopwagen) | Optimaal (-30°C Lithium batterijen) |
| Selectieve Palletstelling | Laag (circa 40%) | 100% Directe Selectiviteit | Gemiddeld (brede gangpaden vereist) | Standaard | Inefficiënt (hoog volume koelverlies) |
| Drive-In / Inrijstelling | Hoog (tot 75%) | Strikt LIFO (zelden FIFO) | Zeer Hoog (heftruck in kanaal) | Traag (voorzichtig manoeuvreren) | Goed, maar vergt hoge reparatiekosten |
| Push-Back Stelling | Gemiddeld-Hoog (tot 65%) | Strikt LIFO (zwaartekrachtkarren) | Laag tot gemiddeld | Gemiddeld (max. 4-5 diep) | Matig (mechanische weerstand bij vorst) |
| Doorrolstelling (Pallet Flow) | Hoog (tot 75%) | Strikt FIFO (rollenbanen) | Laag (gescheiden in- en uitvoer) | Hoog | Goed (vereist specifieke remrollen) |
De verschuiving naar Industrie 4.0 en ESG-duurzaamheidscriteria herdefinieert de inkoopstrategieën voor industriële stellingen richting 2030.
Terwijl traditionele shuttles binnen één horizontaal kanaal bewegen (1D/2D), evolueert de markt snel naar multidirectionele 4-wegs shuttles die via verticale liften zelfstandig van niveau en gangpad kunnen wisselen. Dit verhoogt de flexibiliteit van geautomatiseerde magazijnen (ASRS) zonder dat enorme kapitaalinvesteringen in vaste kraansystemen noodzakelijk zijn.
Inkopers eisen shuttlesystemen met ultralange operationele cycli en snelladende Lithium IJzerfosfaat (LiFePO4) accutechnologieën. In combinatie met inductief laden in de stellingbaan kunnen systemen nu 24/7 opereren in vrieshuizen tot -30°C zonder dat er handmatige accuwissels aan te pas komen, wat operationele downtime tot nul reduceert.
Moderne CE-conforme stellingen worden uitgerust met geïntegreerde belasting- en torsiesensoren. Deze data voedt WMS/WCS-platforms en Digital Twins, waardoor preventief onderhoud conform EN 15635 mogelijk wordt. Inkopers selecteren steeds vaker stellingfabrikanten die constructies leveren die naadloos communiceren met geautomatiseerde AGV/AMR-vloten.
Essentiële technische antwoorden voor warehouse managers, logistiek ingenieurs en inkoopdirecteuren.
Een CE-certificering (zoals ons certificaat No. 2435-CPR-8605159) garandeert dat de dragende staalconstructie voldoet aan de Europese Bouwproductenverordening (CPR) en normen zoals EN 1090 en EN 15512. Dit omvat geverifieerde staalkwaliteit (zoals Q235B/Q355B met hoge vloeigrens), berekende knik- en dynamische belastingsweerstand, gecertificeerde lasprocessen en betrouwbare poedercoatingdiktes die bestand zijn tegen zware operationele condities.
Ja, shuttlestellingen zijn uitzonderlijk veelzijdig. Voor LIFO (Last-In, First-Out) wordt het kanaal aan één zijde bediend voor zowel laden als lossen, ideaal voor diepvriesopslag en artikelen met een lange houdbaarheid. Voor FIFO (First-In, First-Out) wordt de stelling ontworpen met een laadgang aan de achterzijde en een pickgang aan de voorzijde, ideaal voor versproducten, farmaceutica en FMCG met strikte batchrotatie.
Onze shuttles voor koude en vriesopslag zijn uitgerust met verwarmde elektronische componenten, condenswerende afdichtingen conform IP65-normen en speciaal geconditioneerde lithium-accupakketten. Hierdoor treedt er geen vermogensverlies op bij extreme temperaturen tot -30°C, in tegenstelling tot conventionele loodzuuraccu's die in koude omstandigheden tot 50% van hun capaciteit verliezen.
Standaard HEDA shuttles zijn geoptimaliseerd voor zowel Euro-pallets (800 x 1200 mm) als Industriële/Blok-pallets (1000 x 1200 mm). Daarnaast kunnen wij op maat gemaakte shuttles leveren voor afwijkende dragers zoals kunststof pallets, metalen containers of maatwerk kratten, mits de bodemvrijheid en draagbalkstructuur voldoen aan de toleranties van de optische sensoren van de wagen.
Voor installaties tot 10 meter hoogte volstaat over het algemeen een vloervlakheid conform DIN 18202 Tabel 3 Regel 3. Voor hoogbouwinstallaties boven 12 tot 16 meter raden wij vloerkwalificaties conform DIN 15185 of VDMA richtlijnen aan om dynamische schommelingen en zettingen te voorkomen, wat essentieel is voor een vlekkeloze werking van de optische sensoren van de shuttle.
Wij leveren uiterst gedetailleerde 3D-montagetekeningen, genummerde onderdeelcoderingen en video-tutorials. Daarnaast bieden wij direct on-site installatiesupervisie door onze senior ingenieurs of volledige sleutelklare montage via onze gecertificeerde lokale servicepartners in Europa, inclusief opleveringsinspectie en periodieke audits volgens EN 15635.
Stuur ons uw magazijnplattegrond, palletspecificaties en streefvolumes. Ons engineeringteam modelleert binnen 48 uur een complete CAD-lay-out en statische berekening voor uw project.